banner
Дом / Блог / Volvo Cars инвестирует в домашние энергетические системы от dcbel (V2X)
Блог

Volvo Cars инвестирует в домашние энергетические системы от dcbel (V2X)

May 08, 2023May 08, 2023

Volvo Cars вступает в бизнес по производству умных домов, инвестируя в энергетическую компанию, базирующуюся в Монреале, Канада. Шведский автопроизводитель решил поддержать научно-исследовательские усилия dcbel через свое венчурное подразделение Volvo Cars Tech Fund, но эта технология может хорошо вписаться в собственные усилия Volvo по V2X.

«Домашние системы управления энергопотреблением будут играть жизненно важную роль по мере нашего продвижения к двунаправленному использованию электромобилей», — сказал Александр Петрофски, генеральный директор Volvo Cars Tech Fund. «Рост цен на электроэнергию в сочетании с частыми отключениями электроэнергии — это проблемы, с которыми сегодня сталкиваются потребители, и наши инвестиции в dcbel и их технологии могут помочь облегчить эти проблемы для наших клиентов».

Двунаправленное интеллектуальное зарядное устройство компании может использовать энергию электромобилей для питания дома при пиковых ценах на коммунальные услуги или во время отключения электроэнергии, как упомянул Петрофски. Менее драматичные варианты использования функциональности V2X, естественно, включают формы виртуальных электростанций, помогающих контролировать спрос на энергию и продавать энергию обратно в сеть.

Что касается dcbel, компания только что разрабатывает домашнюю энергетическую станцию ​​r16 и надеется, что Volvo поможет ей с выходом на рынок.

Его интеллектуальное зарядное устройство предназначено не только для электромобилей, но и обеспечивает интеллектуальное управление энергопотреблением дома через платформу Orchestrate OS. Система одновременно преобразует электроэнергию от фотогальваники на крыше и накапливает ее в домашних батареях. Таким образом, устройство автоматизирует управление энергией всего дома, пишет dcbel.

После установки домашняя энергетическая станция также будет автоматизировать все решения по управлению энергопотреблением, связанные с электромобилем, включая автоматическую зарядку, снижение пиковой нагрузки между автомобилем и домом при высоких тарифах на коммунальные услуги, защиту от отключения электроэнергии и экспорт автомобиля в сеть в зависимости от спроса, а также защиту. против деградации батареи.

Используя фирменные приложения, домовладельцы могут контролировать свою энергию через смартфоны и другие подключенные устройства.

Volvo Cars работает над усовершенствованной двунаправленной зарядкой с 2022 года. Первой моделью, которая будет иметь такую ​​возможность, станет EX90 — другие модели на новой платформе EV также будут поддерживать технологию V2X и предлагать расширенные функциональные возможности по сравнению с другими автопроизводителями.

В то время как Hyundai-Kia использует решение только переменного тока для своих моделей E-GMP, VW Group выбрала решение постоянного тока для предстоящей двунаправленной зарядки своих моделей MEB. Решение VW имеет преимущества в приложениях для перевозки автомобилей до дома, поскольку большинство из них работают с постоянным током. Однако простые, но эффективные приложения, такие как функция «автомобиль-устройство» в Hyundai, где любое устройство может работать от электричества от аккумулятора через адаптер, невозможны.

- РЕКЛАМА -

Volvo не приняла такого фундаментального решения для клиента – или вместо этого решила, что у клиента должен быть выбор: EX90 и его будущие собратья по платформе будут поддерживать двунаправленную зарядку как через переменный, так и через постоянный ток, как сказал Лутц Штиглер, менеджер по решениям в области электродвижения в компании Volvo. Volvo Cars пояснила в интервью lectrive.net. «Наше автомобильное зарядное устройство по умолчанию является двунаправленным, поэтому оно может заряжаться и разряжаться при мощности 11 кВт», — сказал Стиглер. «Если бы мы предлагали только постоянный ток, встроенное зарядное устройство не обязательно должно быть в состоянии сделать это, поэтому достаточно простой функции зарядки. Но через настенную коробку постоянного тока, которой затем нужен собственный инвертор, это становится намного дороже. для клиента».

Хотя сегодняшнее объявление не касается конкретных продуктов, цели компаний совпадают.

«Volvo Cars и dcbel разделяют одни и те же ценности: безопасность, экологичность и стремление к технологическому прогрессу», — сказал Марк-Андре Форже, генеральный директор dcbel. «Мы гордимся тем, что Volvo Cars выбрала нас, и рады сыграть важную роль в выполнении миссии по полной электрификации своего автопарка».

Volvo Cars не раскрыла сумму инвестиций.

prnewswire.com

- РЕКЛАМА -(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Необходимые поля отмечены *